banner-fliegl2

Meniny

pocasie16

                   3 dni  10 dní

ZETOR FORTERRA HSXZETOR FORTERRA HSX

Traktory z řady FORTERRA vynikají svou robustností a silou, přitom si zachovávají technickou jednoduchost, nízkou spotřebu a cenovou dostupnost náhradních dílů. Kombinace silného motoru s maximálním možným výkonem za každých podmínek a jednoduchého účelného provedení jsou tím, čím FORTERRY oslovují zákazníky a odborníky po celém světě už 20 let. Přijďte se osobně přesvědčit o kvalitách strojů ZETOR na výstavu TECHAGRO, která se koná od 8. do 12. dubna na brněnském výstavišti.

Inovovaný model FORTERRY HSX letos přináší uživatelům výkon v rozmezí od 117 do 136 koní a může se pochlubit modernizovanou úspornou ECO převodovkou, odpruženou přední nápravou nebo soustavou prvků zvyšující bezpečnost obsluhy, jako jsou účinnější brzdy, panoramatická zrcátka aj. To vše z FORTERRY HSX dělá propracovaný stroj, který zastane těžkou práci, majiteli ušetří provozní náklady a obsluze nabídne větší komfort a bezpečnost.

Srdcem stroje je úsporný 4válcový motor ZETOR s 16ventilovou hlavou o objemu 4 156 cm3, který vzešel z vlastního vývoje společnosti ZETOR TRACTORS a.s. Pohonná jednotka splňuje emisní normu STAGE IV s využitím prověřeného mechanického vstřikovacího čerpadla. ZETOR tak patří v traktorovém byznyse mezi jednoho z mála výrobců motorů na světě, který nejpřísnější emisní normy splňuje bez využití common railu a nyní už je dokonce připraven na splnění následujícího přísnějšího emisního stupně STAGE V. Stanovených limitů se daří dosahovat díky speciálnímu tvaru spalovacího prostoru, kde dochází k dokonalejšímu spalování paliva a využití DPF filtru a SCR systému. Zákazník tedy získává silný a odolný motor spořící provozní náklady, který je snadný na údržbu. Motory ZETOR navíc vynikají výkonovou charakteristikou s vysokým převýšením krouticího momentu a snadným startem i při nízkých teplotách. Na základě nezávislých testů Mendelovy univerzity v Brně bylo zjištěno, že motory s emisním řešením STAGE IV mají nižší spotřebu paliva oproti motorům předchozí generace, a to o 15–20 % v závislosti na vykonávané činnosti.

ZETOR FORTERRA HSXPro modelovou řadu FORTERRA ZETOR samostatně vyvíjí a vyrábí i převodovky. Používá při tom kvalitní materiály, které zajišťují odolnost, efektivitu a dlouhou životnost. FORTERRA HSX je vybavena novou ECO převodovkou, která udržuje motor v optimálních otáčkách při práci na poli i v dopravě. Zákazník má k dispozici 5 rychlostí ve dvou rozsazích s třístupňovým násobičem krouticího momentu PowerShift a také elektrohydraulický reverzor PowerShuttle. Obsluhu stroje usnadňuje PowerClutch – tlačítko spojky nacházející se na řadicí páce. Celkem převodovka nabízí až 30 rychlostí vpřed a 30 rychlostí vzad. Jen v nejpoužívanějším pracovním rozsahu 4–12 km/h nabízí převodovka 13 převodových stupňů rychlosti i při zatížení traktoru. Díky optimalizaci otáček získává zákazník s novou převodovkou další úsporu provozních nákladů, a to až 18 %, opět v závislosti na vykonávané činnosti. Maximální rychlost stroje činní 40 km/h při úsporných 1 750 otáčkách/min. Benefitem pro zákazníka je pak nižší hlučnost v kabině.

Další novinkou je, že od roku 2018 si zákazníci mohou vybrat FORTERRU HSX i s přední odpruženou nápravou. Při práci na poli nebo v dopravě jde o nedocenitelný prvek, který obsluze zvýší pohodlí při práci. Konstrukčně je náprava složená ze dvou samostatných a nezávisle odpružených polonáprav. Náprava má díky menším odpruženým hmotám vyšší absorpční a tlumící schopnosti, čímž je docíleno nižší hladiny vibrací. Mechanismus nezávislého zavěšení kol je technicky velmi podobný víceprvkovému automobilovému zavěšení kol. Nově má zákazník možnost si pořídit i systém centrálního mazání přední odpružené nápravy.

Elektrohydraulika Bosch, kterou jsou stroje vybaveny, usnadňuje práci s přípojnými zařízeními. Dva pomocné válce hydrauliky zajišťují rovnoměrné zatížení traktoru a maximální zvedací sílu až 85 kN (8 500 kg). Forterra HSX může být vybavena unikátním systémem HitchTronic, který sám měří odpor půdy při orbě a podle aktuálních hodnot automaticky reguluje zadní tříbodový závěs.

FORTERRA HSX využívá nově hydraulické brzdy s posilovačem, které zvyšují brzdný účinek a zkracují brzdnou dráhu. Novinkou je ventil nouzového brždění, který porovnává rozdíl tlaku v brzdách v zadní nápravě a v brzdovém systému přívěsu, a v případě zjištěných rozdílů zahájí nouzové brzdění přívěsu. Sedadlo řidiče i spolujezdce je vybaveno bezpečnostním pásem a sedadlo obsluhy navíc senzorem, který zastaví automaticky vývodový hřídel v případě, že by obsluha opustila místo řidiče. Představovaný model nabízí dále prostornou kabinu s novou přístrojovou deskou s barevným displejem, došlo také k barevnému rozlišení ovladačů v kabině a spínače ve stroji mají nový atraktivní tvar a barevné podsvícení. Zapomenout nesmíme ani na panoramatická zrcátka, díky kterým má obsluha lepší přehled o tom, co se děje v okolí stroje. Došlo také ke zvýšení přetlaku v kabině, dovnitř stroje tak neproniknou z vnějšího prostředí nečistoty, jako jsou prach, výfukové spodiny apod.

Nová generace FORTERRY HSX staví na ověřených hodnotách značky jako je síla, odolnost, nízké provozní náklady a snadná dostupnost náhradních dílů. Zákazník s novým strojem získá také vyšší bezpečnost a komfort. Modernizované traktory jsou v nabídce od počátku letošního roku a v případě zájmu se zákazníci mohou spojit s nejbližším autorizovaným prodejcem značky ZETOR (http://www.zetor.cz/prodejni-a-servisni-sit). Stroje českého výrobce traktorů ZETOR, včetně představovaného modelu, budou k vidění i na zemědělském veletrhu TECHAGRO v Brně počátkem dubna na brněnském výstavišti v pavilonu P. Těšit se můžete i na další novinky v produktovém portfoliu značky, jako jsou UTILIX a HORTUS nebo na MAJOR HS v novém atraktivním ZETOR designu. Všichni jste srdečně zváni.

Ceny na burze MATIF sú v EUR/t a ceny na burze CBoT v UScent/bušel

euralis_repka_2018

banner-lemken-0518

banner-pottinger

 

Ponuka našej vydavateľskej skupiny

 

chov pole mechanizacia

sady vinoteka agromagazin